菏泽广电网讯 建设成武港是成武县充分落实国家运输结构优化调整相关要求,大力推进“公转铁”“公转水”的重要举措,也是菏泽市“一港四区”总体规划建设的重要一环。自成武港安济河作业区今年年初正式投入运营以来,已和园区内多家企业达成合作,成为周边县区货物周转的主要集散地。
在成武港安济河作业区的一个泊位上,一批从非洲运来的木材正在从船上卸下,这些木材随即被装车发往周边各个县区的木材加工企业。自成武港安济河作业区建成运营以来,附近工业园区内的多家企业货物流转开始由路运向水运倾斜。益于水运的运力大、费用低的优势,这些企业的物流成本也大大降低。
山东大泽成生物科技有限公司销售部业务科长许加正:“自从成武港建成以来,然后通过海运,发货在二十万吨左右,节约了运输成本在三百万左右,后期我们会加大与港口的合作力度,然后为企业降本增效。”
据了解,成武港安济河作业区位于成武县大田集镇以北新万福河支流安济河上,建设5个1000吨泊位,设计年吞吐量340万吨。是成武县大力推进“公转铁”、“公转水”的重要举措,也是菏泽市“一港四区”总体规划建设的重要一环。
成武港生产调度负责人张宪勇:“自投入运行以来,基本上实现了预定目标现在大德城玉米淀粉水运全部从我们成武港下水走货。从非洲进口的木材从我们成武港落地,为成武县、单县、曹县的木材加工企业节约成本数千万元,砂石料、化肥、粮食等从成武港上水和下水都大大节约了、降低了物流成本,带来的经济效益更加可观。”
水运成本低、运力大,内陆港口的建设能吸引沿海产业到内陆来发展,助力招商引资,成武港融入全国水运版图,通江达海,真正服务了国内经济大循环,其建设发展对推动区域经济具有重要意义。
张宪勇:“全力以赴把乘务港运营好,为当地经济服好务,同时我们也积极筹备成武港二期工程,待手续完备,我们用最快的速度,高质量、高标准把成武港二期建完、建好。” (成武电视台:刘重洋)
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