鲁南高铁菏曲段施工“急行军”工期定格在2022年5月31日

    高铁是近两年菏泽市民比较关心的民生话题，4月10日，中铁十局在鲁南高铁菏曲段施工现场举办百日大干誓师活动。目前菏泽至曲阜段工程已进入全面施工阶段。此次活动的目标是“大干二季度，产值超8亿”，施工进度将“提速”。据了解,鲁南高铁菏曲段计划2022年5月底通车,届时,济南市民坐高铁到菏泽看牡丹只需1小时左右。

    在鲁南高铁菏泽东站施工现场，菏泽市政府，鲁南高铁公司，中铁十局等单位共同参加“百日大干”誓师活动。大干期间，将完成桩基5500余颗，承台400余个，墩身200余个，连续梁350米，预制箱梁252孔，路基土石方33.6万方，通信迁改363处，电力迁改116处，燃气管道迁改2处，施工将取得大进展。

    中铁十局鲁南指挥部副指挥长于东新说：现在我们的施工已经进入了全面大干阶段，一天我们的产值大概在750万左右。我们完成了混凝土方量是5600方，现在我们整个工程是在大干我们的桩基，桩基就是我们整个桥下面，我们桩基最深的是在75米，普通的墩大概在42米的样子。我们是摩擦桩。我们为什么要大干这八个亿，我们现在总共组织了三个初级单位在这施工，想把大家的气势要提上来，也是我们当前党建活动的一个需要。

    鲁南高铁总投资700亿，设计行车速度为350公里/时，为双线客运专线，全长494公里，东起日照，向西与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。鲁南高速铁路曲阜至菏泽段，线路全长160.75公里，全线设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站。中铁十局城建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段4标段，正线长度44.21公里，总造价34.9亿元。计划工期2018年12月初至2022年5月31日。

    截至目前，桩基完成近2000颗，承台29个，墩身6个，预制箱梁18孔，施工便道拉通29公里，通信迁改200处，电力迁改89处，曲线迁改8处。其中作为鲁南高铁菏泽至曲阜段首条500KV的超高压输电线路迁改施工已进入收尾阶段，据了解，这条输电线路将于4月18日正式送电，届时为鲁南高铁建设又扫除一大障碍。

    鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。同时也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目，未来鲁南高铁将在多个节点连接国家快速干线。鲁南高铁建成后，对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。