菏泽广电网讯 近年来,我市坚持城市发展与公共交通同步推进,积极实施公交优先发展战略,扎实推进我市城乡公交一体化改革,着力优化公交网络结构,提高公交服务质量,切实保障群众出行需求。
609路城乡公交是我市最早改造完成的城乡公交线路,在胡集站,蒋四姣正准备乘车返回菏泽。
牡丹区胡集镇村民蒋四姣告诉记者,在没通公交车的时候,车票是14,一趟是七块,车也很少,很难等。现在通公交车了很方便,公交车票价两块钱,也不用等太长时间。
609路城乡公交是我市最长的城乡公交线路,贯穿菏泽南北城区,途径菏泽汽车站、以及中国牡丹园、曹州牡丹园等站点,不但购物、出行方便,也是很多人的游玩休闲线路。公交开到家门口,带给群众的幸福感不言而喻,同时也拉进了城乡距离。不久前,定陶区张湾镇直达菏泽市区公交举行了开通启动仪式,这也成为定陶区第一条乡镇直达市区的公交线路。
定陶区张湾镇党委副书记、镇长谷玉龙告诉记者,随着公交车的开通,从空间上来说,也拉进了张湾镇与牡丹区与市区的距离,这样对张湾镇下一步经济的发展、营商环境的营造等各个方面,都会起到一个很积极地带动促进作用。
截至今年4月底,我市城乡公交一体化规划方案的11条城乡公交线路改造完成,3条建制村城乡公交线路开通。除此之外,菏泽至定陶区及各县的城际公交全部开通,各县区至乡镇的公交全部开通。至此,市区、城际、城乡、镇村四级公共交通服务网络日趋成型。
菏泽惠菏公共交通集团有限公司董事长总经理殷正红说:“目前城乡公交已覆盖牡丹区、开发区、高新区和定陶区17个乡镇、14个建制村,日均班次885个,日均客运量2.17万人次,城乡公交一体化已基本构建完成。”
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