菏泽广电网讯 2023年以来,菏泽市紧紧围绕“后来居上”奋斗目标,牢牢把握新一轮“突破菏泽、鲁西崛起”重大机遇,紧紧围绕《突破菏泽鲁西崛起三年行动计划(2023-2025年)》确定的主要任务,凝心聚力、攻坚克难,持续推动省支持政策在菏泽落地生根、开花结果。6月19日,菏泽市政府新闻办召开新闻发布会,对新一轮“突破菏泽”工作措施和成效进行解读。
牢牢把握《突破菏泽鲁西崛起三年行动计划(2023-2025年)》提出的8个方面主要任务,菏泽市全力加快补短板、塑优势、增潜能、提质效。2023年,全市地区生产总值等10项指标增速居全省前2位。今年以来,菏泽市主要指标增速持续居全省前列。
市发展改革委副主任宿广升:“去年以来,累计争取资金630.63亿元、项目980个、政策36项;各县区累计招商引资落地项目273个、计划总投资1213.83亿元;33个突破菏泽重点项目计划总投资1270.82亿元,已累计完成投资366.88亿元。黄河流域生态保护和高质量发展项目、绿色低碳高质量发展先行区建设(省重点)项目、省重大项目、市重点项目等404个项目,去年完成投资累计占年度计划的138.76%。”
落实新一轮“突破菏泽”三年行动重点任务,住建部门积极做好绿色建材高质量发展和小城镇建设提升工作。
菏泽市住房和城乡建设局党组成员、办公室主任张尚伟:“2024年,计划全市新增绿色建筑面积1000万平方米,截至目前,已完成818.56万平方米。全市现有装配式部品部件、绿色建材等生产企业26家,产能大幅提升,为绿色建材高质量发展提供了有力保障。全市20个重点镇建设项目,列入省级重点项目55个,平均新增常住人口7000人以上,建成区面积0.8平方公里以上,全市小城镇建设面貌,镇区承载力、吸引力有了明显提升。”
借助新一轮“突破菏泽”政策,市交通运输部门积极争取上级支持,力争将更多的铁路、航空、公路、内河航道等项目,纳入省“十五五”交通规划,进一步完善我市综合立体交通网。
菏泽市交通运输局党组成员、市交通运输综合服务中心副主任冯友平:“日兰高铁庄寨至兰考段正在试运行,即将建成通车,我市将打通向西、向南的轨道交通大通道。济广高速菏泽段改扩建项目,今年底全线建成通车;郓城至鄄城高速、济商高速成武至曹县段、徐民高速单曹段等3条高速公路项目2025年全部建成,可新增通车里程228公里,全市高速公路通车里程将超过800公里。牡丹机场累计旅客吞吐量200余万人次,今年1-5月份,旅客吞吐量达到39万人次,较去年同期增长42%。”
落实好新一轮“突破菏泽、鲁西崛起”重大战略,市财政部门积极争取上级资金,确保最大限度发挥资金使用绩效。2023年全市共分配到县级基本财力保障机制奖补资金74.4亿元,比2022年新增4.6亿元。
市财政局市预算科科长、一级主任科员王治英:“在市财政局争取的资金中,最重要的是县级基本财力保障机制奖补资金。主要用于激励引导地方保障基层‘三保’等必要支出需求,奖励地方改善县级财力均衡度、加强县级财政管理的一般性转移支付资金。对我市来说,这项资金不仅规模大,重要的是可以统筹用于保障‘三保’支出,对我市缓解收支矛盾、助力经济发展、实现后来居上意义重大。”
干在实处永无止境,走在前列要谋新篇,勇立潮头方显担当。让我们牢牢把握新一轮“突破菏泽、鲁西崛起”重大机遇,充分挖掘自身潜能,激发内生动力,奋力书写“突破菏泽”的优异答卷,谱写“后来居上”的崭新篇章。 (记者:刘永)
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