菏泽广电网讯 雄商高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,雄商高铁菏泽段自建设以来,施工进度备受人们关注,6月15日,雄商高铁菏泽段建设取得新进展。
随着最后一榀箱梁平稳降落,标志着雄商高铁站前十三标项目首架方向箱梁架设完成,该箱梁是中交二公局雄商高铁站前十三标段箱梁架设的第385孔,也是大里程方向的最后一孔,长度为12.8km。
中交二公局雄商高铁站前十三标定陶制梁场项目经理钟安涛:“我标段严格执行雄安高铁公司的节点任务目标,随着大里程最后一孔箱梁的架设完成,我标段下步将进入进入无砟轨道工程的施工。”
截至目前,中交二公局雄商高铁站前十三标段桩基施工完成99%,承台施工完成98%,墩身施工完成97%,箱梁预制完成52%,箱梁架设完成44%,施工产值完成12.03亿元,占总产值的53%。
钟安涛:“目前已经进入了夏季高温季节,我标段通过调整作息时间、定期发放和按需领取防暑降温药品,有效保证了作业工人的身心健康和工程项目的施工进度。”
下一步,雄商高铁站前十三标项目将持续优化施工方案,落实安全、质量、环保等主体责任,同时加强小里程方向关键施工节点进度控制,确保标段全部箱梁架设施工任务如期完成。
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