京雄商高铁梁山至郓城段首榀箱梁成功架设

       菏泽广电网讯10月10日，由国铁济南局代建、中铁十局承建的京雄商高铁梁山至郓城段首榀箱梁在菏泽市郓城北制梁场顺利架设，标志着该区段内箱梁架设施工拉开了序幕，为后续施工建设按下了“加速键”。

       京雄商高铁梁山至郓城段全长26.8公里，是全线唯一与京九铁路并行的区段，两线相邻最近只有5米，施工难度系数大，关键盯控环节多，包含梁山站、郓城站站改，梁郓特大桥施工、660孔箱梁制运架等多项重点施工。

       国铁济南局雄商高铁梁郓段建设指挥部项目副指挥长肖作岚：“我们对现场进行了反复的调查，制定一些防护措施，另外抽调一些专业的干部，来进行现场的监控。并且从监理单位也抽调了一部分专业的干部也进行监控。”

       此次架设的首榀箱梁位于菏泽郓城潘渡镇李杭村梁郓特大桥431号--432号墩，该箱梁长32.6米，宽12.6米，高3米，重725吨。

       中铁十局雄商高铁梁郓项目架梁分部经理李德豹：“项目前期召开多次专题会议，在搬运机、提梁机、架梁机，设备拼装和设备检测做出细致安排，确保了首榀箱梁的成功架设，截至目前，雄商高铁梁郓城段共完成桩基1879颗，承台167个，墩身155个，箱梁预制81榀。”

       京雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道。建成后，线路连接石济高铁、济郑高铁、日兰高铁，可实现与京广、京沪高铁的互联互通，将进一步优化路网整体功能，便利沿线群众出行，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展、促进山东西部经济社会发展，具有十分重要的意义。

(记者：李钰淇)