【学习贯彻党的二十届四中全会精神】成武县：大交通拉动大发展 交通强县书写振兴新篇章

       菏泽广电网  党的二十届四中全会明确提出“加快建设交通强国、促进城乡融合发展”。围绕这一要求，成武县着力畅通“毛细血管”，激活乡村振兴“神经末梢”，打通高质量“大动脉”，以交通强县书写振兴新篇章。

       “双十一”期间，成武县南鲁集镇的物流服务站里一片繁忙景象。工作人员正将快递包裹搬上城乡公交车，准备送往各村物流点。

      成武县南鲁集镇王店村快递点负责人赵玉凤：“我们这里公交车每天来捎一次快递，有时十来件，有时二十来件，不匀。来了之后我们就在群里发个消息，他们就过来拿。”

         成武县南鲁集镇王店村村民陶凤坤：“以前买了快递都是上集镇上拿去，现在村里面有点了，我们都不用去镇上了，直接走两步就到了，省大事了。”

       “客货邮”顺畅运行的背后，是成武县日益完善的农村公路网络。“十四五”以来，成武县扎实推进“四好农村路”建设，新改建农村公路1600多公里，成功创建“四好农村路”省级示范县，农村公路优良路率超过90%。一条条纵横交错的农村公路，打通了城乡联系的“微循环”，为乡村振兴筑牢交通基础。

        成武县交通运输局局长马宝剑：“截至目前，我们已开通城乡镇村公交线路24条，960个班次，覆盖所有建制村。农村公路总里程达2804.64公里，公路密度、三级路比例均居菏泽首位，真正实现了‘出门柏油路，抬脚上公交’。”

       道路，既是连接民心的纽带，更是驱动发展的动脉。“十四五”期间，德上、枣菏两条高速公路在成武实现十字交汇，彻底结束了成武“无高速”的历史。目前，成武县高速公路通车里程已达59.2公里，基本形成纵横贯通的高速路网。同时， 成武港安济河作业区一期正式开港运营， 千吨级货轮可经京杭运河直抵长三角，一举改写了成武县“内陆无深水航道”的历史。

       山东薯源生态农业科技发展有限公司总经理杨平：“交通改善让我们企业更有底气，现在各地的地瓜、土豆等原材料能第一时间运到公司，既保证了原料的新鲜度，又降低了物流成本。我们挨着高速口，出货也非常方便，产品竞争力大幅提升。”

       成武县交通运输局党组成员、港航事业发展中心主任闫德库：“我们港口主要运输玉米淀粉、煤炭、木材、建材、农用物资、机电装备等大宗货物。相比公路运输，每年可为企业节省运费近2亿元，前三季度吞吐量已达302万吨，成为企业降本增效的‘黄金水道’。”

       从“客货邮”融合实现快递进村，到“四好农村路”助力乡村振兴，再到高速成网、港口通航牵引县域经济跨越发展。成武县从“无高速、无水运”的交通末梢，一跃成为鲁西南地区重要的区域性交通枢纽。一条条畅通的道路，串联起民生幸福与发展机遇，在贯彻落实党的二十届四中全会精神的过程中，写下了交通赋能高质量发展的县域答卷。

       马宝剑：“我们将以‘交通强县’为目标，构建‘公路+水路+高速’综合立体交通体系，打造更多‘特色致富路’‘生态旅游路’。同时，加快成武港二期和铁路建设，让‘大交通’真正成为带动成武高质量发展的‘强引擎’。”

（成武电视台：谷金栋）