【牢记嘱托 谋事力作 后来居上】菏泽:打造区域性中心城市 奏响城市功能突破“协奏曲”

2021-10-30 14:10:34   来源:
[摘要] 菏泽市全力推进以重大交通设施为核心的“城市功能”突破,不断提升城市管理质量和水平,加快建设“本地人留恋、外地人向往”的鲁苏豫皖四省交界区域性中心城市。

     菏泽广电网讯  菏泽市全力推进以重大交通设施为核心的“城市功能”突破,不断提升城市管理质量和水平,加快建设“本地人留恋、外地人向往”的鲁苏豫皖四省交界区域性中心城市。

     6月16号,菏泽牡丹机场旅客量突破10万人次,正式通航仅仅3个月,牡丹机场已开通7条航线,通达北京、上海、广州、西安等12个国内主要城市,菏泽人民终于实现了在家门口坐飞机的梦想。

     菏泽市民李政昊:“去上海玩,这也是我第一次坐飞机,感觉非常好。”

     作为菏泽综合立体交通体系重大工程,牡丹机场按4C飞行等级设计,跑道长2600米,设9个停机位,年旅客吞吐量90万人次,货邮吞吐量6500吨。远期按4E飞行等级预留,跑道长度3200米,停机位26个,年旅客吞吐量450万人次,力争开通国际口岸。

     菏泽牡丹机场建设投资有限公司总经理刘西奉:“按照菏泽市城市整体空间规划,建设20平方公里的航空港区。另外,我们还规划了7处通用机场,我市将形成依托牡丹机场,以通用机场为支点,干支、通用机场互相联通的短途运输网络。”

     牡丹机场圆了菏泽人的“航空梦”,随着鲁南高铁建设的加速推进,菏泽人民盼望已久的“高铁梦”也即将实现。6月11日,菏泽东站站房主体结构正式封顶,重达两万两千吨的钢结构主体从开工到完成仅用时80天。6月21日晚,鲁南高铁庄寨站也完成了最后75.62米双块式无砟轨道施工,向着年底开通运营又迈出了坚实一步。

     中铁十局鲁南高铁菏兰段四分部总工魏文建:“整个菏泽至兰考铁路无砟轨道施工,目前全部完成,标志着整个鲁南高铁山东段的铺轨通道已经全面打通。”

     鲁南高铁建设加速推进,雄商高铁也在按预定计划实施。既去年11月与鲁南高铁并行段18.4公里先行开工建设后,下半年计划全线开工。

     菏泽市交通运输局局长程传政:“雄商和鲁南建成后,高铁将在我市实现十字交汇,菏泽将成为国家高速铁路网中的一个重要枢纽。到时候,菏泽去北京2个多小时,去济南、郑州1个多小时;全国大部分地区都将纳入菏泽的一日高铁圈,甚至能实现当日往返,菏泽的交通优势将进一步凸显。”

     交通兴,则产业兴。在山东拓新新材料刚刚建成的低辐射玻璃车间,工人们正全力加紧生产,货物不出厂区就能直接装船运往江浙一带,每天净利润超亿元。在巨野临港产业园,30多家企业把项目落户这里,无一不是看中了它的区位交通优势。

     山东巨润建材有限公司副总经理程海兵:“首先它的辐射面比较大,周围省比较多。水运的运量比汽运大得多,汽运的成本吨公里3毛钱多一点,水运应该是它的十分之一,可以节约2000万以上的成本。”

     目前,我市正全力打造以巨野港区为核心港区,包括成武、郓城、定陶港区在内的“一港四区”的内河航运系统。如今的菏泽,牡丹机场架起空中桥梁,鲁南、雄商高铁十字交会,5条高速公路穿境而过,洙水河、新万福河航道纵横交错,“水陆空”全方位立体交通新枢纽已初具雏形。

     城市功能决定城市未来。我市树牢“为民建城、建城为民”理念,强化规划引领,持续推进市、县及部分乡镇国土空间总体规划编制工作,加快形成国土空间开发保护“一张图”。深入推进“扩权强镇”,全力支持20个重点镇加快建设,加快打造一批特色鲜明、产城融合、环境优美、宜居宜业的现代化经济强镇,形成全市经济新一轮发展的强劲增长极。积极融入鲁南经济圈一体化发展,加快推进基础设施互联互通,深入开展产业协同合作,全力打造全省高质量发展新引擎,奋力谱写“突破菏泽 后来居上”新篇章。(记者:刘永 张博 巨野电视台:臧东明)


文章关键词: 牢记 嘱托 谋事 力作 菏泽

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