菏泽至郑州机场“定制路线”出“风波”抽成比例增加、车辆被查,车主难运营

2019-09-23 15:30:06   来源:
[摘要] 今年六月份,一些车主得知菏泽将开通定制客运路线,由商务车搭载乘客到郑州机场,在详细了解定制客运路线的情况后,车主们纷纷购买了商务车。

      菏泽广电网讯    几个月前,菏泽一些车主在菏泽交通集团第一动输公司购买了商务车,运营菏泽到郑州机场的定制客运路线,但开始跑车不久,就出现令他们意想不到的事情。

    据了解,今年六月份,一些车主得知菏泽将开通定制客运路线,由商务车搭载乘客到郑州机场,在详细了解定制客运路线的情况后,车主们纷纷购买了商务车。

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      车主李先生告诉记者,他们承诺,从菏泽到郑州机场,往返线路手续都是合法的,他们才购买了这批商务车。

      当时承诺的是通过平台,让乘客支付到平台,然后由平台支付到一公司,再由他们把费用下发到车主手里面。每位乘客120元费用,车主车可以得到100元的费用。

      可是购买车辆后不久,车主们得知,抽成比例发生了变化。

       “原来菏泽交通集团承诺的是抽成二十元钱,车主得一百元。购买车辆后,在签定合同问题上,郑州机场那边一直没谈下来,也不给签合同,不给签合同的情况下,提成也在增加。提成20%,机场那边说的是30%。”车主魏先生告诉记者。


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       在一些车主的要求下,这条定制路线的负责人签署了一份承诺书,承诺如果因为车辆营运证问题发生查车扣车现象,罚款由菏泽交通集团和路线负责人承担,并向车主发放补助,承诺内容还包括往返机场的抽成比例不超过百分之二十等。7月10日,这条定制客运路线举行了启动仪式,开始正式运营。可是没几天,一些车主就遭遇了被郑州交管部门查车扣证的情况,其中还有一位车主被查扣过车辆。

      车主魏先生向记者讲述了他的遭遇,“菏泽交通集团公司一直认为我们是网约车,郑州交通那边把营运证拿了看了,说这是客车,营运证上是客车,和网约车没有任何关系,没有线路牌,这是私自营运属于违法行为。把车辆暂扣,把手续、营运证、资格证也扣了。”

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      车主们说,菏泽交通集团公司告知他们,在证件查扣期间,车辆仍然可以运营。可司机们都知道车上证件不全,不敢运营。

      还有一些车主反映,他们的运营车辆不能再继续进入郑州机场,需要在另外一个停车场倒车,让乘客换车进入机场的转车费用是由他们车主承担。一些车主出于害怕车辆被查扣,以及对抽成比例、中途倒车的顾虑,没有再继续运营。期间,他们也一直就这些问题和菏泽交通集团公司交涉协商,但一直没能解决。一些车主提出了退车的要求,但也没能如愿。

      这条定制客运路线是否合法,又为什么会出现查车扣证的情况呢,记者来到菏泽交通集团第一动输公司。

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      菏泽交通集团第一动输公司定制班线管理科负责人介绍说,目前还有几辆车在运营。如果证件被查扣,执法部门会出具暂扣单,在暂扣单有效期内运营,一旦出现问题,保险方面还是有保障的。此外这位负责人还解释说,扣车的情况只发生过一次,也是有原因的。对于车辆被机场停车场拉黑,不能进入机场需要在外面倒车的情况,负责人称并不是因为车辆非法运营造成的,目前正在与机场方面协调这个问题。

      据了解,采访当天,菏泽交通集团的相关负责人去了郑州机场,前去协调停车场黑名单以及抽成比例等相关问题。

(金辉 连强)


来源:政务热线

文章关键词: 定制 客运 路线

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